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外地牌照車(chē)子，年檢不用來(lái)回跑了
昨天，義烏交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為落實(shí)“3·19”全省深化公安交通管理改革現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)精神，5月1日起，試行機(jī)動(dòng)車(chē)省內(nèi)異地檢驗(yàn)和免檢機(jī)動(dòng)車(chē)異地核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
之前外地牌照的車(chē)子年審只有兩種渠道：一是把車(chē)開(kāi)回車(chē)籍地年檢；二是從車(chē)籍地車(chē)管部門(mén)開(kāi)具異地檢車(chē)委托函，再在受委托的異地車(chē)管部門(mén)進(jìn)行年檢。
所需材料與本地車(chē)相同
具有義烏機(jī)動(dòng)車(chē)年檢資質(zhì)的恒風(fēng)檢測(cè)公司負(fù)責(zé)人告訴告訴記者，機(jī)動(dòng)車(chē)省內(nèi)異地檢驗(yàn)與本地機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)所需攜帶的材料相同：
機(jī)動(dòng)車(chē)（除大型客車(chē)、校車(chē)外）所有人攜帶身份證明（身份證、組織機(jī)構(gòu)代碼證）、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)副本，可自主選擇省內(nèi)任一具有機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，無(wú)需辦理任何委托手續(xù)。檢驗(yàn)合格的，由檢驗(yàn)地車(chē)管所簽發(fā)合格標(biāo)志。
務(wù)必提前處理交通違法和事故
而2010年9月1日之后在我省行政轄區(qū)內(nèi)注冊(cè)登記并符合6年內(nèi)免檢條件的機(jī)動(dòng)車(chē)，所有人可以在省內(nèi)任一免檢核發(fā)窗口直接申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
但在車(chē)輛檢驗(yàn)前，或是免檢車(chē)輛直接領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志之前，務(wù)必將該車(chē)輛涉及的交通違法行為和交通事故處理完畢，否則無(wú)法領(lǐng)取合格標(biāo)志。而且，建議盡量提早處理完畢，因?yàn)閿?shù)據(jù)傳輸需要一定時(shí)間，當(dāng)天處理當(dāng)天檢驗(yàn)或領(lǐng)取，有可能由于數(shù)據(jù)傳輸不到位而導(dǎo)致業(yè)務(wù)無(wú)法辦理。
免委托異地年審僅限省內(nèi)
值得注意的是，目前的免委托辦理異地車(chē)輛年審僅限于浙江省范圍內(nèi)。如果車(chē)主想跨省辦理年審，依然要到車(chē)輛登記地的車(chē)管部門(mén)開(kāi)委托函。
（圖文無(wú)關(guān)）
啟用公安監(jiān)管平臺(tái)，車(chē)檢多了一個(gè)環(huán)節(jié)
義烏從5月1日起，還啟用了全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)。
以前，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)既有社會(huì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)也有交警部門(mén)所屬的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。如今，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)全部由社會(huì)機(jī)構(gòu)檢測(cè)站檢測(cè)，公安部門(mén)完全脫離現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為了做好監(jiān)管，公安部門(mén)將通過(guò)遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)控，審核車(chē)檢的每個(gè)環(huán)節(jié)。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)+監(jiān)管中心兩級(jí)審核
恒風(fēng)檢測(cè)公司質(zhì)量負(fù)責(zé)人張金仁介紹，跟以往相比，現(xiàn)在的程序比較復(fù)雜，實(shí)施兩級(jí)監(jiān)督，第一級(jí)是檢測(cè)站，第二級(jí)是監(jiān)管中心。
這意味著，新標(biāo)準(zhǔn)下的車(chē)檢項(xiàng)目更加嚴(yán)格，“先是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，然后對(duì)車(chē)輛攝像拍照并上傳到監(jiān)管中心，由監(jiān)管中心進(jìn)行審核，合格的才核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志?！?/P>
在監(jiān)管中心的高清畫(huà)面中，記者看到，一輛正在檢測(cè)的車(chē)輛視頻及照片上傳至系統(tǒng)后，工作人員就對(duì)照片進(jìn)行審核。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)牌證申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告單等每一道檢驗(yàn)環(huán)節(jié)都能看得清清楚楚。
此外，監(jiān)控中心工作人員通過(guò)比對(duì)車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)照片和實(shí)際信息是否相符，來(lái)決定是否審核通過(guò)。一旦有差錯(cuò)，監(jiān)管系統(tǒng)就會(huì)判定審核不通過(guò)，車(chē)輛需重新排隊(duì)復(fù)檢。
新檢測(cè)方式需磨合，不急的車(chē)主先等等
昨天上午，記者來(lái)到黃楊梅路上的恒風(fēng)檢測(cè)站，發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主正排著長(zhǎng)隊(duì)，等候檢車(chē)，隊(duì)伍甚至在馬路上都排了近百米，不少車(chē)主已經(jīng)等了兩三個(gè)小時(shí)。
張金仁給記者透露了一個(gè)數(shù)據(jù)，以前該檢測(cè)站每天能檢測(cè)600多輛車(chē)，但5月4日，也就是監(jiān)管平臺(tái)實(shí)施第一天，從早上8時(shí)至晚上9時(shí)，他們才檢測(cè)了356輛，其中只有76輛車(chē)通過(guò)年檢。
為何會(huì)出現(xiàn)這一現(xiàn)象？張金仁說(shuō)，監(jiān)管中心的實(shí)時(shí)監(jiān)督不僅規(guī)范了檢車(chē)程序，也能“檢測(cè)”出一個(gè)工作人員的工作效率。不過(guò)他也坦言，新系統(tǒng)的實(shí)施還有一個(gè)磨合過(guò)程，檢測(cè)人員熟悉工作流程需要一段時(shí)間。比如一輛車(chē)至少需要上傳10段視頻和11張照片，這些都是第一次接觸，差錯(cuò)難免有發(fā)生，因而近段時(shí)間檢車(chē)的速度還不夠快，需要廣大車(chē)主理解和配合。
私家車(chē)檢測(cè)時(shí)間不少于320秒
據(jù)了解，除了監(jiān)管平臺(tái)實(shí)施外，車(chē)檢新國(guó)標(biāo)也是拉低速率的一個(gè)原因?！芭c之前的標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)增加了校車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的檢測(cè)項(xiàng)目?！睆埥鹑收f(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)還要求車(chē)輛的檢測(cè)時(shí)間必須精確到秒：私家車(chē)檢測(cè)時(shí)間不得少于320秒，其他汽車(chē)不得少于520秒。這些原本沒(méi)有的細(xì)節(jié)都成了硬要求。
“新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，檢測(cè)時(shí)間將延長(zhǎng)一倍左右，并且檢測(cè)通過(guò)率相對(duì)要低一些?！睆埥鹑时硎?，如果不急著檢測(cè)的車(chē)主不妨等一段時(shí)間。
這些細(xì)節(jié)需注意
從節(jié)后兩天的情況看，張金仁給車(chē)主羅列了一些需要注意的小細(xì)節(jié)：
對(duì)于5月1日之前已檢測(cè)合格，但未及時(shí)簽證的車(chē)輛，根據(jù)新的規(guī)定，因缺少檢驗(yàn)相關(guān)照片及視頻，這些車(chē)輛都需要重新檢測(cè)。
汽車(chē)內(nèi)應(yīng)配備三角警告牌，三角警告牌的外觀、形狀應(yīng)符合國(guó)家的要求。
根據(jù)新國(guó)標(biāo)要求，車(chē)檢時(shí)前照燈遠(yuǎn)近光偏移檢驗(yàn)必須合格，所以車(chē)主檢測(cè)前可提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試，提高通過(guò)率。
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