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地鐵因?yàn)樾盘?hào)燈發(fā)生故障急停，導(dǎo)致北京的蘇女士顱骨骨折，后經(jīng)鑒定為10級(jí)傷殘。因?qū)r償協(xié)商未果，蘇女士將列車(chē)所屬的北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司告上法院，一審法院判決被告承擔(dān)90%的責(zé)任。但監(jiān)控顯示，當(dāng)時(shí)她在車(chē)廂內(nèi)低頭雙手玩手機(jī)，沒(méi)有扶扶手。而地鐵公司以盡到提示義務(wù)為由不服一審判決。最近這一案件在北京市第二中級(jí)人民法院二審開(kāi)庭。
△資料圖
玩手機(jī)遇地鐵急剎受傷 地鐵：已盡到提醒義務(wù)
這次事故發(fā)生在去年1月14日早高峰，蘇女士坐在北京地鐵2號(hào)線上，突然因?yàn)樾盘?hào)故障，列車(chē)緊急制動(dòng)，正在刷手機(jī)的蘇女士摔了出去，腦袋磕在地面上。事后，她被檢查出顱底骨折，住院半個(gè)多月。去年11月，蘇女士做了傷殘鑒定，結(jié)論為10級(jí)傷殘，日?；顒?dòng)能力部分受限。
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此后，她向法院提起訴訟，要求地鐵公司賠償她傷殘賠償金、精神撫慰金、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)20萬(wàn)余元。被告上法庭的地鐵三公司辯稱(chēng)：從監(jiān)控錄像上看，事發(fā)時(shí)蘇某正低頭玩手機(jī)，沒(méi)有扶扶手。地鐵列車(chē)?yán)锒假N有安全提示，也循環(huán)播放注意安全的廣播，地鐵公司已經(jīng)盡到了提示和管理義務(wù)。作為一個(gè)成年人，蘇某應(yīng)該盡到注意義務(wù)，地鐵公司只能對(duì)那些有證據(jù)支持的損失賠償20%。
法院一審判地鐵擔(dān)責(zé)90% 地鐵公司不服再上訴
一審法院雖然也認(rèn)為“原告不握住扶手，應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任”，但認(rèn)定地鐵公司“因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”，法院確定地鐵三公司承擔(dān)責(zé)任的比例為90%，應(yīng)賠償蘇女士11萬(wàn)余元。
地鐵公司的上訴意見(jiàn)是，在這起事故當(dāng)中，不應(yīng)該賠償精神撫慰金，地鐵公司承擔(dān)的責(zé)任也過(guò)高。蘇女士的代理人認(rèn)為，傷者受傷，是因地鐵突然剎車(chē)，這和乘客是不是扶著扶手沒(méi)有直接關(guān)系。由于雙方都表示無(wú)法調(diào)解，法官表示，將擇日宣判。
新聞多看點(diǎn)：乘坐地鐵要注意些啥？
這起案件雖然還沒(méi)最終宣判，但雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)之一就是乘客沒(méi)有扶扶手到底該對(duì)事故付多大責(zé)任。乘坐地鐵要注意些啥？小編在這里給大家普及一些安全知識(shí)——
候車(chē)篇
乘車(chē)篇
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