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本報(bào)訊(記者 劉洋)從昨天開(kāi)始，旨在緩解北京城區(qū)交通擁堵的第四階段實(shí)施工程正式啟動(dòng)。在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上，市交通委副主任劉小明還表示，年內(nèi)將擇機(jī)出臺(tái)減少城區(qū)內(nèi)停車(chē)位數(shù)量，提高停車(chē)費(fèi)的方案，達(dá)到對(duì)私人小汽車(chē)合理使用的引導(dǎo)作用。
新增行人過(guò)街設(shè)施80處
據(jù)介紹，今年北京將開(kāi)工建設(shè)地鐵9號(hào)線、10號(hào)線二期、8號(hào)線、輕軌亦莊線工程，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)大興線、6號(hào)線，這樣加上在建的地鐵4號(hào)、10號(hào)、奧運(yùn)支線、機(jī)場(chǎng)線，今年北京將有8條在建軌道交通線。
同時(shí)，北京還將加強(qiáng)市區(qū)南北通道建設(shè)，建設(shè)展西路等27項(xiàng)89公里城市主干道。啟動(dòng)蒲黃榆路拆遷、推進(jìn)京包(四環(huán)-五環(huán)段)、廣渠路二期等快速路的前期工作。并將推進(jìn)西直門(mén)、北京南站等交通樞紐周邊17條道路的建設(shè)。
另外，今年北京將完善行人過(guò)街設(shè)施，對(duì)天意市場(chǎng)前過(guò)街天橋等9處過(guò)街設(shè)施，進(jìn)行改建工程，并新增行人過(guò)街設(shè)施80處。完成二環(huán)路中央隔離帶改造工程、出租車(chē)停靠站、自行車(chē)停放區(qū)、香山地區(qū)停車(chē)指示標(biāo)志等工程。
減少停車(chē)位提高停車(chē)費(fèi)
劉小明表示，北京今年將加大對(duì)交通需求的管理，主要是對(duì)個(gè)體交通的管理，將對(duì)私人小汽車(chē)的合理使用做進(jìn)一步的引導(dǎo)，以緩解交通擁堵主要手段就是減少城區(qū)內(nèi)停車(chē)位的數(shù)量，并提高停車(chē)費(fèi)目前該方案正在積極制定中年內(nèi)將擇機(jī)出臺(tái)。
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劉小明：緩解擁堵人人有責(zé)
昨天，北京市交通委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，交通委副主任劉小明介紹，“緩解市區(qū)交通擁堵人人有責(zé)?！?/p>
劉小明說(shuō)，統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2000年北京市民的一次出行距離為8公里，到2006年一次出行的距離則為9公里，但是出行時(shí)間并沒(méi)有增加，這些都充分說(shuō)明前三次的緩解交通擁堵都是有效果的。
“優(yōu)先發(fā)展公共交通也是緩解北京交通擁堵的根本出路，誰(shuí)選擇了公共交通就是選擇了城市的未來(lái)，這些都是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的?！眲⑿∶鞅硎?，北京將繼續(xù)加大對(duì)公共交通的投入和支持，在此前的3個(gè)階段，市民乘公交出行比例由原來(lái)的26.5%提高到30.2%，今年這個(gè)出行比例將爭(zhēng)取達(dá)到32%，這樣市民出行將更加順暢，交通擁堵也將得到一定程度的緩解。
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