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本報(bào)訊 (記者 孟環(huán)) 航班延誤問(wèn)題是民航消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。昨天記者獲悉，從今年5月1日起，首都機(jī)場(chǎng)離港航班正常率排名后20位、且航班正常率在50%以下的國(guó)內(nèi)航班將被定期公布并黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航班將被“罰下”——取消時(shí)刻。
在民航總局召開(kāi)的治理首都機(jī)場(chǎng)航班延誤電視電話會(huì)議上，決定成立首都機(jī)場(chǎng)航班延誤治理小組，在今年6至8月份雷雨多發(fā)季節(jié)期間，專項(xiàng)治理首都機(jī)場(chǎng)的航班延誤，確保首都機(jī)場(chǎng)航班正常率明顯提高。根據(jù)治理方案，此次治理工作將采取監(jiān)管與懲罰并重的原則。專項(xiàng)治理期間，首都機(jī)場(chǎng)的日航班總量和高峰小時(shí)航班量將繼續(xù)受到嚴(yán)格控制，華北管理局也將繼續(xù)核查和清理首都機(jī)場(chǎng)虛占時(shí)刻航班。J147
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