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2月24日，鼎泰新材正式更名為順豐控股并在深交所敲鐘上市，這也意味著順豐正式亮相資本市場(chǎng)。
△順豐上市敲鐘
高開(kāi)、高走。順豐控股當(dāng)天上午即告漲停，市值超過(guò)2300億元，超越美的、萬(wàn)科成為深市第一大市值公司。
至此，“三通一達(dá)” （申通、圓通、中通、韻達(dá)）以及順豐這五大民營(yíng)快遞巨頭均已登陸資本市場(chǎng)。中國(guó)快遞江湖正由粗放的價(jià)格戰(zhàn)向資本層面的較量轉(zhuǎn)變。
目前，我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)仍在高速增長(zhǎng)階段，2016年全年共發(fā)送超過(guò)300億件快遞包裹，預(yù)計(jì)到2020年前快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，業(yè)務(wù)收入達(dá)8000億元。
但是，隨著行業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大以及競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，快遞行業(yè)的利潤(rùn)卻在不斷壓縮。
盡管通過(guò)上市能融到大量資金，但很多問(wèn)題對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，是單純靠錢(qián)解決不了的。圓通快遞在年后就深陷所謂“倒閉”風(fēng)波，很多評(píng)論延伸到了對(duì)圓通“加盟”模式和快遞行業(yè)發(fā)展的探討。
行業(yè)巨頭大步流星，加盟網(wǎng)點(diǎn)步履蹣跚，這樣的現(xiàn)狀顯然不合理。隨著勞動(dòng)力短缺加劇、網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)不斷收窄，“加盟模式”的缺陷可能會(huì)愈加凸顯。如何從做大到做強(qiáng)，提升服務(wù)質(zhì)量，快遞巨頭們?cè)撔袆?dòng)起來(lái)了。
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